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论坛元老

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发表于 11 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
听话购买联系方式《网·址cuiyao999.com》❇️『官丨方丨正丨品』❇️『雄丨厚丨资丨金丨保丨障』❇️『十丨年丨信丨誉』❇️『一丨对丨一丨耐丨心丨指丨导』❇️『万丨人丨推丨荐』❇️  Drewry认为,导致运价和租金分化的核心驱动力是“可供租用船舶稀缺”。虽然需求侧信号(即现货运价下降)表明市场“衰退”,但可供租用船舶的供应仍然受到限制。包括地中海航运(MSC)和达飞集团(CMA CGM)在内的头部班轮公司购买了大量二手船,有效地减少了独立集装箱船东(NOO)控制的船队。免责声明:本文为转载,非本网原创内容,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。《网·址cuiyao999.com》听话购买联系方式《网·址cuiyao999.com》



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